Garrigues Medio Ambiente, Expansión y Wolters Kluwer España entregaron los XII Premios de Medio Ambiente, uno de los más prestigiosos galardones del sector que se otorgan anualmente en España a las iniciativas medioambientales más brillantes. En la edición de este año, que ha contado con 60 proyectos presentados, han resultado vencedoras McDonald’s, The Art & Cross Factory, Zardoya Otis, Petra Inventum, Madrid Movilidad y el Ayuntamiento de Gotarrendura (Ávila).

Los Premios de Medio Ambiente -fundados en 1996- premian, reconocen y difunden públicamente los esfuerzos de las entidades del sector público y privado dirigidos a la preservación de las especies, la prevención y protección ambiental, la excelencia en la gestión y la ecoeficiencia, la lucha contra el cambio climático, el fomento de las energías renovables y la sostenibilidad.

En esta ocasión, se entregarán seis galardones: dos de ellos se conceden a ‘Administraciones y entidades públicas’ (‘Gestión sostenible’ y ‘Educación ambiental’), dos a ‘Pymes y entidades privadas’ (‘Sostenibilidad’ y ‘Energía y cambio climático’) y, finalmente, otros dos a ‘Empresas y otras entidades privadas’ (‘Sostenibilidad’ y ‘Energía y Cambio Climático’). Más de 70 empresas e instituciones en todo el territorio nacional ya cuentan con esta distinción.

El acto de entrega de los galardones estuvo presidido por Teresa Ribera, secretaria de Estado de Cambio Climático. Contó también con la presencia de Antonio Garrigues, presidente de Garrigues; Jesús Martínez de Rioja, director de Expansión; y Rosalina Díaz Valcárcel, directora general de Wolters Kluwer.

Fuentes.- garrigues.com

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Los galardones de la última edición española de los Premios Europeos de Medio Ambiente, a la que han concurrido 110 proyectos, un 16% más que el pasado año, han recaído en Endesa, Gamesa, Indra, OHL, Ferrovial, Sanitas, Alvarella Ecoturismo, A&B Laboratorios de Biotecnología, Fundiciones del Estanda y Agbar. En concreto, un proyecto del grupo Ferrovial para abastecer de agua potable a varias poblaciones del Serengueti (Tanzania) ha sido seleccionado por la Comisión Europea entre los diez finalistas que optarán a los Premios Europeos de Medio Ambiente a la Empresa de 2010 y cuyos ganadores se conocerán el próximo 2 de junio. Junto a Ferrovial compiten otros 9 proyectos de Austria, Bélgica, Alemania, Grecia, Turquía y Reino Unido en tres categorías diferentes.

Fuentes.- revistaesposible.org

Premios Europeos de Medio Ambiente

La fundación ambiental Conama trabaja ya en el próximo Congreso Nacional del Medio Ambiente (22-26 noviembre, Madrid). Será la 10ª edición de un encuentro que comenzó a organizarse en 1992. Los organizadores mantienen muy en secreto los preparativos, pero avisan de que Conama 10 será un congreso muy especial. Os adelantamos las 10 claves de este próximo congreso:

1. Lo que tienes que escribir en la agenda: Este décimo congreso se celebrará del 22 al 26 de noviembre en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid.

2. Atención viene Brasil. Por primera vez, habrá un país invitado en Conama y se volverá a hablar mucho de aquella Cumbre de la Tierra de Río de Janeiro. El país iberoamericano se ha convertido en una potencia mundial y está muy interesado en compartir experiencias con España en materia de energía, agua, participación…

3. En este Conama 10 quieren prestar especial atención a aquellos avances conseguidos hacia una sociedad más sostenible. No tiene sentido seguir hablando si no es ya para actuar y buscar cómo poner en práctica lo aprendido.

4. España es vista en el resto del mundo como una referencia en energía y medio ambiente: Conama 10 quiere que se note. La energía será uno de los temas clave. Pero también lo será el territorio, el transporte, las ciudades… Sin olvidarnos que este 2010 es el Año Internacional de la Biodiversidad.

5. Conama es más que un congreso y en estos años se ha ido transformando en una amplia red a la que están conectados la mayor parte de los agentes que tienen algo que ver con el medio ambiente en España. Tu participación es muy importante.

6. Encontrarás información del congreso en todas las redes sociales como Twitter (info_conama) o Facebook (Conama). El Conama 10 ha comenzado ya en la Red y seguirá mucho tiempo después de que se cierren las puertas del Palacio de Congresos de Madrid en noviembre.

7. De las cosas que más han cambiado desde el primer Conama, aquel que arrancó en 1992 “Al encuentro de soluciones”, una de las principales ha sido la tecnología. Este Conama 10 se centrará de forma muy especial en las innovaciones y avances tecnológicos que se están produciendo alrededor nuestro.

8. La batalla de la sostenibilidad se decide en las ciudades. En Conama 10 esperande nuevo la asistencia masiva de pueblos y ciudades españolas en una nueva edición del Encuentro Local y volverán a entregar los premios a la sostenibilidad en pequeños municipios.

9. Conama son de los que creen que la crisis debe afrontarse como una oportunidad. Hacen falta nuevas soluciones y planteamientos novedosos. Al mismo tiempo, piensan que la transformación de nuestra sociedad hacia un modelo más sostenible está ya en marcha y que no puede haber vuelta atrás. Quieren que Conama 10 influya en ello.

10. Este Conama 10 es también una buena oportunidad de mirar hacia los nueve congresos anteriores para analizar qué ha ocurrido en este tiempo en el país, para revisar qué pasó con las recomendaciones realizadas en las otras ediciones y para reconocer el trabajo de los pioneros españoles en medio ambiente, pero también de poner la vista en el futuro: ¿De qué se hablará en Conama 20, en el año 2030?

Fuentes.- conama9.org

conama · conama 10 · madrid

“Por una Unión Europea que ponga primero a las personas y el planeta”. Bajo ese ambicioso lema llega Spring Alliance, una campaña impulsada por cuatro grandes entidades europeas de la sociedad civil (Oficina Europea de Medio Ambiente, Conferencia Europea de Sindicatos, Plataforma Social y Concorde) y respaldada por organizaciones de todos los ámbitos de la sociedad civil. Su actitud ante el aumento de las desigualdades, el cambio climático y la distancia entre la población y los que toman las decisiones se plasma en un manifiesto con 17 propuestas en torno a 6 ejes: establecer una estrategia económica y de gobierno que sirva a las personas y al planeta; preservar y recuperar los ecosistemas; establecer sociedades globales para garantizar la igualdad; promover el empleo verde y de calidad; asumir la responsabilidad mundial; y mejorar la democracia promoviendo el diálogo y mejorando el acceso a la toma de decisiones.

Fuentes.- revistaesposible.org

Spring Alliance

Conscientes de la importancia de la educación ambiental, en Andalucía hay ya 1.151 centros escolares que desarrollan actuaciones ligadas al Programa Aldea, impulsado por la Junta de Andalucía. Dentro del mismo se engloban diversas actividades, como la iniciativa Kioto Educa (para reducir las emisiones de CO2, algo que 32 centros lograron durante el pasado curso); (educación sobre le medio forestal); Cuidemos la Costa (educación ambiental sobre el medio litoral); Rutas Educativas; Ecoalimentación (alimentos ecológicos para el consumo social); Educaves (educación ambiental sobre la migración de las aves)… en definitiva, un largo catálogo de opciones destinadas a promover un compromiso por un cambio de perspectiva, de hábitos y de comportamientos que faciliten un futuro más sostenible.

Fuentes.- revistaesposible.org, juntadeandalucia.es

Aldea · Andalucía · Educación ambiental

El 7º número del Observatorio del petróleo de WWF ha llegado con algunas buenas noticias, entre ellas, la reducción en las emisiones mundiales por el consumo de petróleo durante 2009 en un 1,5%. Se convierte así en el segundo año consecutivo con reducción de emisiones por esta causa, debido a la caída de la demanda, que en la OCDE fue del 4,4% interanual, y se espera que este año permanezca estable.

En España, el recorte de emisiones ligadas al crudo fue del 5,3%, mientras que las derivadas del petróleo y el gas también se redujeron por segundo año consecutivo, rebajándose un 6,5%. Sumando las reducciones estimadas para el sector eléctrico el recorte es del 7,4%.

Fuentes.- revistaesposible.org

emisiones CO2 · petróleo · WWF

Las emisiones medias de dióxido de carbono de los automóviles vendidos en Europa durante el pasado ejercicio se situaron en 145,9 gramos por kilómetro, lo que representa una reducción del 5 por ciento en comparación con las cifras de 2008, según un informe de la consultora del sector del automóvil JATO Dynamics.

Este documento pone de manifiesto que los vehículos vendidos en Europa el pasado ejercicio tuvieron un menor impacto sobre el medio ambiente que los comercializados en 2008, cuando la media de dióxido de carbono emitida por automóvil fue de 153,7 gramos por kilómetro. Asimismo, JATO Dynamics resaltó que las emisiones de CO2 medias registradas en los vehículos vendidos en el mercado europeo fueron 20 gramos por kilómetro menores que las contabilizadas en 2003, cuando se situaron en 165,3 gramos de CO2 por kilómetro.

El informe señala que estas cifras reflejan que los fabricantes de automóviles están en el camino de cumplir con los objetivos de emisiones europeos para 2015 y afirmó que durante el pasado ejercicio más de la mitad de los coches vendidos en Europa emitían menos de 140 gramos. La consultora subrayó que esta reducción es consecuencia del aumento de la demanda de automóviles más eficientes por parte de los clientes europeos, así como por la introducción de nuevas normativas medioambientales y por la puesta en marcha de ayudas directas a la compra de coches a cambio de achatarrar otros antiguos y más contaminantes.

Otra de las razones de la disminución de las emisiones medias de los coches, según el documento, es el desarrollo tecnológico de los automóviles, que tienen un menor consumo de combustible, así como la llegada de nuevas tecnologías como los motores híbridos o eléctricos y las mejoras aerodinámicas, entre otros aspectos.

Fuente.- lavanguardia.es

emisiones CO2

La sociedad civil gallega concreta las conclusiones del encuentro paralelo celebrado en torno a las políticas pesqueras de la UE. Colectivos como A Ría Non se Vende, Ecologistas en Acción, Galiza Non se Vende, Marcha Mundial das Mulleres, Salvemos Pontevedra, Verdegaia, WWF o Greenpeace firman un manifiesto en el que subrayan la necesidad urgente de abordar un modo radicalmente distinto de relación con el medio marino, donde se tenga en cuenta el entorno natural y la protección a las prácticas pesqueras tradicionales y sostenibles.

Numerosas organizaciones sociales y ambientales, tanto de la sociedad gallega, como estatales, recalcan que de seguir así las políticas de la UE, el futuro del mar y de sus gentes se verá comprometido de manera irreversible.

El pasado 4 de mayo se presentaron en Vigo las principales conclusiones del encuentro paralelo sobre pesca organizado por la sociedad civil, que se han agrupado en torno a la denominación de Manifiesto de Vigo. En este manifiesto, los colectivos firmantes subrayan su análisis crítico en torno a ejes diversos:

• Más del 80% de los stocks están sobreexplotados, un 30% de ellos por debajo del límite de seguridad biológica, y las ¾ partes del pescado que se consume en la UE procede de importaciones. El pescado que se captura en aguas europeas pertenece, en su gran mayoría, al estadio juvenil, y los pescadores apenas pueden cubrir los gastos de su actividad por no poder competir con los productos importados.
• Las rías están siendo contaminadas por la escasa depuración de aguas que existe en toda la costa gallega y, la contaminación industrial que existen en varios puntos de Galicia como la ría de Pontevedra, Vigo y Ferrol.
• El Plan de Puertos de Galicia que pretende instalar 19.000 nuevos amarres en toda la costa gallega, amenaza zonas marisqueras y lugares de importancia para la pesca artesanal y el equilibrio de los ecosistemas costeros, esenciales para la sostenibilidad costera.
• La presión de la flota europea y en particular la española, sobre buena parte de los caladeros mundiales, genera una industria pirata que abunda en una cultura neocolonial de expoliación de los recursos pesqueros de los países menos desarrollados.

Por todo ello, la ciudadanía, a través del Manifiesto de Vigo, propone una serie de alternativas que considera imprescindibles para poder desarrollar una cultura de la sostenibilidad con el medio marino:

• Necesidad urgente de crear planes de gestión a largo plazo del medio marino, que tengan en cuenta elementos tan importantes como la posibilidad de cogestión de las flotas pesqueras artesanales y marisqueras, un enfoque ecosistémico basado en argumentos contrastados científicamente, etc.
• La creación de una red de áreas marinas, eficaz, dinámica y que tenga en cuenta a todos los agentes implicados en su creación y sostenimiento.
• Acabar con la indefensión del sector pesquero artesanal y marisquero, ante la destrucción de la costa y los vertidos al mar.

Fuente.- ecologistasenaccion.org

A Ría Non se Vende · Ecologistas en Acción · Galiza Non se Vende · Greenpeace · Manifiesto de Vigo · Marcha Mundial das Mulleres · Salvemos Pontevedra · Verdegaia · WWF

Los problemas medioambientales se acumulan en la cuenca del Meditérraneo y el mar Negro, con un total de 11 espacios que necesitan una actuación urgente para su protección antes de que las consecuencias sean irreversibles. Por este motivo, más de 60 investigadores de 15 países se reunieron en Venecia entre los días 12 a 14 de abril para estudiar acciones concretas y poner en marcha el proyecto Pegaso, cuyo objetivo será preparar el terreno para la aplicación del Protocolo ICZM (Gestión Integral de Zonas Costeras, en sus siglas en inglés) del Mediterráneo. El protocolo fue acordado en enero de 2008 por 21 países –España entre ellos–, cuenta con un presupuesto cercano a los 7 millones de euros y se centra en preservar y proteger las zonas costeras como un bien natural y cultural común. Eslovenia y Francia lo ratificaron en 2009.

El proyecto Pegaso, coordinado por la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB), se basa en el estudio científico de las zonas costeras afectadas por la excesiva urbanización, la contaminación o la pérdida de biodiversidad. “El gran objetivo de Pegaso es elaborar modelos de colaboración entre los científicos y los gestores de todos los países”, comentó Françoise Breton, directora de un centro especializado de la UAB y coordinadora del proyecto. Los investigadores, con una metodología basada en mapas, indicadores, análisis espaciales y evaluaciones socioeconómicas, establecerán las bases para abordar el estudio de las relaciones entre el mar, los ríos y las costas del Mediterráneo y el mar Negro. Posteriormente, un grupo de 15 expertos utilizará los datos extraídos por Pegaso para las necesidades de su gestión.

Fuente.- revistaesposible.org

Mar Negro · mediterráneo · Proyecto Pegaso · UAB

El Consejo para la Administración Marina o MSC (Marine Stewardship Council, en inglés) es una organización global independiente sin ánimo de lucro fundada en 1997 con el fin de solucionar el problema de la sobrepesca.

El MSC gestiona un ambicioso programa a través del cual, trabajando junto a sus socios, busca transformar los mercados internacionales para los productos del mar hacia un modelo que premie y promueva prácticas sostenibles y responsables. Sus reconocidos estándares para la pesca sostenible y la trazabilidad de los productos del mar tienen como fin el incrementar la disponibilidad de pescado y marisco de recursos bien gestionados en el mercado. La eco-etiqueta azul del MSC facilita la participación de todos en el programa, ya que ofrece al consumidor la opción de apoyar fácilmente las prácticas sostenibles de las pesquerías.

El MSC ha desarrollado estándares para la pesca sostenible y la trazabilidad de productos pesqueros. Ambos estándares se basan en una auditoría independiente por terceras partes de certificadores acreditados. Estos estándares siguen los criterios mundiales de buenas prácticas más robustos y están ayudando a transformar los mercados globales de productos del mar.

Su programa ofrece a las pesquerías de todo el mundo una manera de reconocer y recompensar la buena gestión de éstas. Trabajando en colaboración con pesquerías sostenibles se crea un mercado para estos productos de manera que otras pesquerías se ven motivadas para cambiar sus prácticas.

El MSC está trabajando en conjunto con algunos de los minoristas, marcas y empresas de productos del mar más importantes del mundo (como Lidl, por ejemplo) para ayudarles a ampliar sus gamas de productos del mar sostenibles, satisfaciendo así la demanda de los consumidores. Muchos de estos socios han integrado ya al MSC en su política de compras sostenible.

La eco-etiqueta azul del MSC hace más fácil la elección de productos del mar sostenibles a la hora de comprar o escoger un plato en un restaurante. El trabajo del Consejo en el área de comunicación y marketing ayudan a que el público en general conozca la etiqueta, explicando el significado y trabajo positivo que se haya detrás de ella.

Además, teniendo en cuenta que la mitad del pescado y marisco mundial provienen de países en vías de desarrollo y para millones de personas el pescado es una fuente nutricional vital, el MSC apoya a las pesquerías de los países en vías de desarrollo para que participen en el programa de modo que puedan aprovechar los beneficios que la certificación y el eco-etiquetado puede ofrecer.

Fuente.- msc.org

Consejo para la Administración Marina · Marine Stewardship Council · MSC