El Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) ha presentado en Nueva York un avance del informe sobre “Economía Verde” que analiza la situación de once sectores productivos, desde la agricultura y los residuos hasta las ciudades y el turismo, y cuya versión definitiva será publicada a finales de año. Aquí tenéis un avance del informe que se publicara hacia finales de año:

La inversión en la recuperación y enverdecimiento de las pesquerías del mundo por alrededor de 8 mil millones anuales, podrían resultar en el incremento de las capturas a 112 millones de toneladas anuales, a la vez que impulsar beneficios para la industria, los consumidores y la economía global por un monto total de 1,7 trillones de dólares en los próximos 40 años.

Esta inversión, que podría cubrirse a partir de la reducción progresiva o eliminación de los 27 mil millones de dólares dedicados a subsidios a la actividad pesquera, es necesaria para reducir drásticamente el exceso de la capacidad de las flotas pesqueras del mundo y apoyar a los trabajadores para encontrar alternativas para su sustento. El financiamiento también es requerido para reformar y re-orientar el manejo pesquero, incluyendo a través de políticas tales como cuotas mercadeables y el establecimiento de áreas marinas protegidas, con objeto de permitir que las poblaciones de peces agotadas se recuperen y crezcan.

Tales medidas, respaldadas por inversiones sólidas y previsoras, no sólo generarían importantes rendimientos económicos y ambientales, sino que apoyarían en el combate a la pobreza al asegurar la fuente primaria de proteína para cerca de mil millones de personas.

Achim Steiner, Subsecretario General de la ONU y Director Ejecutivo de PNUMA, dijo hoy: “Pesquerías a través del mundo son saqueadas o explotadas a tasas insostenibles. Es un fracaso de gestión que será de proporciones monumentales a menos que sea atendido“.

“Las vidas y los sustentos de más de 500 millones de personas, vinculados a la salud de esta industria, dependerán de las elecciones difíciles pero transformacionales que los gobiernos realicen ahora y en los próximos años“, agregó.

“Los avances sobre el reporte de la Economía Verde presentados hoy, contemplan una manera de maximizar los rendimientos económicos, sociales y ambientales de reconstruir, reformar y sostener las pesquerías para las generaciones presentes y futuras. Los escenarios reconocen que millones de pescadores necesitarán apoyo para reentrenamiento y que las flotas pesqueras deben reducirse. Pero esto debe hacerse teniendo como contraparte un incremento en las capturas, un aumento general en los ingresos de las comunidades costeras y las compañías, la mejora en la salud del medio ambiente marino y finalmente, y en la calidad de vida de cientos de millones de personas cuyos ingresos y sustentos están ligados a la pesca“, agregó.

El informe final cubrirá 11 sectores, desde la agricultura y los residuos hasta las ciudades y el turismo, y será publicado hacia fines de 2010. La presentación del pasado mayo, realizada durante la reunión del Comité Preparatorio para Rio + 20 en Brasil en 2012, contempla las pesquerías marinas, el agua y el transporte.

Fuentes.- pnuma.org, revistaesposible.es

economía sostenible · Economía Verde · PNUMA

Siguiendo con esta serie de artículos sobre la Economía Verde, aquí tenéis algunos datos importantes sobre el Agua y el Transporte:

El Agua

“Los inventarios globales de agua se están reduciendo y la demanda por ésta crece. La escasez de agua se está convirtiendo en un fenómeno global que amenaza la seguridad de las naciones. Atender este rezago provee oportunidades para las inversiones y para que el agua se convierta en un sector principal en una Economía Verde”, indica el PNUMA.

Se espera que la oferta de agua sea 40 por ciento menos que la requerida en términos de demanda para 2030 si no existen mejoras en la eficiencia en el uso del agua.

• Para la ONU, el logro de los Objetivos de Desarrollo del Milenio relativos a agua y saneamiento, resultarán en ganancias económicas a nivel mundial, de cerca de 750 millones de dólares anuales, como resultado de menos días de trabajo perdidos por enfermedad entre los adultos.
• El acceso mejorado al agua y al saneamiento también resultará en ganancias globales por 64 mil millones de dólares vinculados a menor tiempo dedicado a acceder a dichos servicios.
• Las inversiones son necesarias no solo para incrementar la oferta a través de medidas de bajo costo como la recolección de agua de lluvia, sino también mediante reformas del sector ye inversiones en infraestructura ecológica incluyendo los bosques y los humedales que desempeñan importantes funciones hidrológicas.

El Transporte

Los impactos ambientales, sociales y económicos del transporte pueden alcanzar alrededor del 10% del PIB, según el PNUMA.

• El transporte actualmente consume más de la mitad de los combustibles fósiles líquidos a nivel mundial.
• El transporte emite cerca de la cuarta parte de dióxido de carbono generado por la energía en el mundo y genera más del 80 por ciento de los contaminantes locales en las ciudades de países en desarrollo.
• Más de 127 millones de accidentes de tránsito fatales están vinculados con el transporte, principalmente en los países en desarrollo.
• La congestión crónica resulta en pérdidas de tiempo y productividad.
• A menos que acciones urgentes se lleven a cabo para adoptar un modelo diferente de desarrollo e inversión, estos costos crecerán conforme la flota global pasa de cerca de 800 millones a entre 2 y 3 mil millones en 2050.

Fuentes.- pnuma.org

economía sostenible · Economía Verde

Estos son algunos de los datos que tienes especial relevancia por lo que respecta a la industria pesquera, desde el punto de vista de la Economía Verde:

• Se estima que actualmente hay 35 millones de pescadores y más de 20 millones de botes activos en la pesca.
• La pesca, directa e indirectamente, genera 170 millones de empleos y 35 mil millones de dólares en ingresos anuales para las familias de pescadores.
• Si las actividades post-captura son consideradas, suponiendo que cada pescador tiene tres dependientes, entonces 520 millones de personas u ocho por ciento de la población mundial depende de la pesca.

El manejo inadecuado, la falta de aplicación de las normas y los subsidios por 27 mil millones de dólares anuales, han provocado que cerca del 30% de las poblaciones de peces se clasifiquen como “colapsadas”. En otras palabras, rindiendo menos del 10 por ciento de su potencial anterior.

• Solo cerca del 25 por ciento de las poblaciones comerciales – casi todas especies de bajo precio – se considera que esté en un estado saludable o razonablemente saludable.
• Bajo las tendencias actuales, algunos investigadores estiman que virtualmente todas las pesquerías comerciales colapsarán a más tardar en 2050, a menos que acciones urgentes sean implementadas para lograr una gestión aún más inteligente de las pesquerías en el norte y en el sur.

Bajo una respuesta de Economía Verde, orientada a reducir el esfuerzo pesquero global a su “rendimiento máximo sostenible”, se estima que se requiere una reducción del exceso de capacidad, debido a que la capacidad actual es entre 1.8 y 2.8 veces de lo que se requiere.

Estas reducciones podrían alcanzarse orientándose cuidadosamente al exceso de capacidad ecológicamente más dañina, de tal forma que del estimado de 20 millones de embarcaciones y 35 millones de pescadores en el sector, el sustento de aquellos que son artesanales y pobres son tratados equitativamente.

Según el PNUMA se requiere de una inversión de entre 220 y 320 mil millones de dólares a nivel mundial equivalente a alrededor de 8 mil millones de dólares anuales. Esta inversión provocaría:

• Un incremento en el ingreso total de las familias de pescadores, incluyendo aquellas dedicadas a la pesca artesanal, de 35 a 44 mil millones de dólares al año.
• Incremento en las utilidades anuales de las compañías pesqueras de 8 a 11 mil millones de dólares anuales.
• Aumento de las capturas de las pesquerías marinas de 80 a 112 millones de toneladas anuales, con un valor de 119 mil millones anuales contra los actuales 85 mil millones.

Fuentes.- pnuma.org

economía sostenible · Economía Verde · pesca · pesca sostenible

La Economía Verde se define como la “ciencia de la gestión de la sustentabilidad” o como el estudio y valoración de la (in)sostenibilidad. No es una rama de la teoría económica, sino un campo de estudio transdisciplinar, lo que quiere decir que cada experto de una ciencia, por ejemplo biología, conoce un poco de economía, física u otras, con la finalidad de comunicarse entre investigadores y realizar una fusión de conocimientos que permita afrontar mejor los problemas, ya que el enfoque económico convencional no se considera adecuado. Sin embargo, está abierta también a no científicos.

El problema básico que estudia es la sostenibilidad de las interacciones entre los subsistemas económicos y el macro sistema Naturaleza. Dicha sostenibilidad entendida como la capacidad de la humanidad para vivir dentro de los límites ambientales es enfocada como metabolismo social, la sociedad toma materia, energía e información de la naturaleza y le expulsa residuos, energía disipada e información, aumentando la entropía. No es posible encontrar la sostenibilidad por la concepción del mercado de la economía convencional.

La Economía Verde , pues, estudia las relaciones entre el sistema natural y los subsistemas social y económico, incluyendo los conflictos entre el crecimiento económico y los límites físicos y biológicos de los ecosistemas debido a que la carga ambiental de la economía aumenta con el consumo y el crecimiento demográfico. Los economistas ecológicos adoptan posturas muy críticas con respecto al crecimiento económico, los métodos e instrumentos de la economía tradicional y los desarrollos teóricos que proceden de ésta como la economía ambiental y la economía de recursos naturales.

El interés en la naturaleza, la justicia y el tiempo son características definitorias de la Economía Verde. Estos aspectos son dejados de lado por la economía convencional.

En ocasiones se le denomina economía ecologica, enfoque ecointegrador o bioeconomía y se encuentra en amplio contraste con las escuelas de pensamiento de la economía, denominándolas como economía convencional (mainstream economics) o economía neoclásica por el predominio de esta escuela en la actualidad.

Fuentes.- wikipedia

economía sostenible · Economía Verde · pesca sostenible